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4月24日,在中铁六局集团有限公司雄忻高铁雄保段二标南阎庄制梁场施工现场,跟着架桥机将一孔32米制品预制箱梁,平稳放至雄保特大桥631-630号桥墩上,标志着雄忻高铁雄保段全方面进入桥梁铺架施工阶段。
中铁六局集团雄忻高铁雄保段二标段起于容城县小里镇,线路由东向西,然后向西南跋涉,跨过徐新公路后与京广高铁并行16.5千米后进入保定东站,标段结尾坐落保定东站南端。本标段途径容城县、徐水区、清苑区境内,标段长度26.452千米。
新建雄安新区至忻州高速铁路是“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分,正线千米/小时。项目建成后,将与京雄商高铁(在建)、京雄城际铁路和大西高铁、津保铁路等联接,有用缓解京昆通道石家庄至太原间“卡脖子”区段运力严重状况。关于加速贯穿北京经雄安新区、太原、西安、重庆至昆明的高标准京昆通道,完善国家高速铁路网布局具有重要意义。
中铁六局集团有限公司雄忻高铁雄保段南阎庄制梁场坐落保定市清苑区阎庄乡,首要承当雄忻高铁雄保段二标范围内928孔箱梁的制、运、架、桥面系、桥梁声屏障及正线无砟轨迹工程项目施工。为保证箱梁顺畅首架,梁场严密环绕架梁施工全体组织统筹布置各项工作,针对施工重难点环节提早策划、精心组织,通过组织举行专题布置会、安全危险训练及技能交底等系列会议,在体系整理危险清单的一起进一步清晰装置流程与卡控要点。为有用防备危险的产生,在架桥机拼装完成后,梁场组织技能人员对运梁车、提架梁机组进行重复调试、查验,及时扫除一些毛病危险,并对箱梁架起全过程进行实时监控,以保证各项工序安全可控。通过严重有序的施工布置,雄忻高铁雄保段首孔箱梁顺畅完成架起。
此次首孔箱梁架起使命的顺畅完成,标志着雄忻高铁雄保段桥梁架起施工进入了新阶段,并为后续铺轨及线路全体建造按下了“快进键”,对雄忻高铁全线建成注册具有重大意义。
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